Рев моторов и фигуры высшего пилотажа. Для этих спортсменов первым делом, конечно, самолеты. При чем любовь к ним появилась у многих еще в детстве. Василий Астрахарчик в воздушную технику влюбился, когда пришел в авиамодельный кружок. С тех пор с самолетами не расстается. Они отвечают взаимностью. Вот и сегодня видавшая виды техника не подвела. Свою модель Василий собрал сам еще в 2007-м, а год назад разбил в Магнитке.
- Тогда ветер подул сильный, самолет упал и разбился. Я его тут же склеил и даже смог продолжить участие в соревнованиях, - рассказывает Василий. - Хотел бы, конечно, новый самолет, но за зиму не успел его собрать, ведь свои модели я делаю сам — так получается дешевле.
16 фигур высшего пилотажа и время не больше семи минут. Стандартный набор элементов должен быть выполнен четко и быстро. За каждый элемент — очки по 10-бальной системе.
- У каждой фигуры свой коэффициент. Самая дорогая — песочные часы. Радиус разворота не больше полутора метров. Все ошибки наказываются, как в фигурном катании, - пояснил главный судья и организатор соревнований Игорь Маркевич. - Как у них есть стандартная программа, так и у нас.
Стандартные здесь не только фигуры. Чемоданчики-помощники у каждого спортсмена всегда под рукой.
- У каждого спортсмена есть полетный ящик и стандартный набор: канистра, заправка, запасные винты, запал и несколько кордов. Плюс есть еще разные отвертки и другие инструменты — кому уже какие нужны, - демонстрирует содержимое чемоданчика Алексей Резепин из Челябинска. По его словам, вероятность того, что корды, то есть тросы, с помощью которых и управляет спортсмен самолетом, порвутся здесь равна нолю. А вот разбить технику в силу внешних факторов достаточно легко.
- Самолет держишь одной рукой, у молодых спортсменов во время выступления может она уставать. Кто-то берется двумя руками, а кто-то и разбивает самолет, - улыбается Алексей.
В Магнитке тоже не обошлось без форс-мажора.
- Накануне соревнований спортсмены выходили потренироваться. И некоторые самолеты в воздухе застала начинающаяся буря. Модели попадали и разбились, - рассказал Игорь Маркевич.
Всего в чемпионате и первенстве страны, без учета выбывших, принимают участие 22 человека, лишь один из них — магнитогорец.
Практически все спортсмены через неделю примут участие в пятом этапе Кубка мира, единственном, который проходит в России. Правда из иностранцев приедут только белорусы. Непростая политическая обстановка сказалась и на авиамодельном спорте.
- Раньше к нам приезжали спортсмены из Швейцарии, Белоруссии, Украины, Молдавии. В этом году нас коснулась политика: чехи, поляки, прибалты отказались, хотя в начале года обещали приехать, - посетовал Игорь Маркевич. - Ребята из Украины звонили, сказали, что их Федерация спортивная пригрозила тем, что их исключат из нее, если они к нам в Россию приедут. Обидно.
Однако отсутствие иностранцев никак не скажется на конкуренции — россияне на данный момент являются лучшими в Европе. Стартует кубок мира 27 июня, а 28 числа горожан ждут показательные выступления лучших спортсменов. Предварительное время в 14:30. однако из-за жаркой погоды выступления могут перенести.
