Идея такого трамвая возникла уже давно, но ранее всегда находились причины отложить её реализацию. Полгода назад Правобережное общество инвалидов вновь обратилось к руководству предприятия с просьбой организовать для инвалидов поездки на трамвае. Сейчас в городе у «колясочников»нет возможности пользоваться общественным транспортом. Действует только социальное такси, созданное и функционирующее на деньги предпринимателей. Этот трамвай стал для Магнитогорска прецедентом.

«Мы понимаем, что не будет никогда лучшего времени для покупки нового трамвая, всегда не будет хватать средств, поэтому мы просто взяли и сделали. Это обычный трамвай, который мы сами переоборудовали. Весь ремонт, включая текущий, обошёлся нам в 190 тысяч рублей, при этом оборудование его под нужды инвалидов нам почти ничего не стоило», — рассказывает директор «Маггортранса» Егор Тимофеев.

Обычный трамвайный вагон был перестроен под нужды инвалидов: его задняя площадка была опущена, а у двери появился выдвижной пандус. Работает он с помощью электропривода, аналогичного тому, что открывает и закрывает двери. Запускается привод с помощью специального рычажка.

Чтобы оповестить кондуктора о том, что пассажиру-инвалиду необходимо воспользоваться пандусом, нужно нажать кнопки с внешней и внутренней стороны вагона. Правда, внутри вагона кнопка находится достаточно высоко, поэтому, вероятно, инвалидам придётся просить кого-то нажать её. К слову, кондуктора в вагоне — исключительно мужчины. Сейчас обучены для помощи пассажирам в колясках двое кондукторов, которые будут сменять друг друга.

Пока такой трамвай будет ходить только по одному маршруту: № 19. На всех остановках уже висит его расписание, помеченное значком «инвалид». Это самый короткий маршрут, который начинает своё движение от улицы Зелёный Лог и заканчивает на улице Коробова. Изначально инвалиды предлагали сделать низкопольным вагон, идущий по маршруту № 29 — наиболее протяжённому, однако в «Маггортрансе» решили опробовать сначала короткий маршрут, тем более что не все остановки, возможно, окажутся удобны для инвалидов.

В «Маггортрансе» полагают, что если проба нового трамвая пройдёт успешно, подобным образом будут переоборудованы и другие вагоны.