Суммарное увеличение количества ДТП с участием мототехники, в 2012 по сравнению с 2011 годом составило 13%. Если сравнить с 2010 годом цифра будет намного серьезнее и составит 43%.
Стоит обратить внимание на ДТП с участием стрит-байков. Количество аварий в сравнении с спорт-байками практически сравнялось, хотя в прошлые года “лидером” ДТП были именно спортивные собратья. Специалисты убеждены, для управления современными "стритами" требуются серьезные знания, которых многим мотоциклистам не хватает. Обязательно надо помнить - убивает не мотоцикл, а скорость и грубое нарушение ПДД.
Светлана Сидорина, инспектор ОГИБДД, старший лейтенант полиции:
"Основные нарушения, которые допускают водители мотоциклов при управлении транспортным средством это превышение допустимой скорости движения, несоблюдение мер личной безопасности, что приводит к тяжелым, а иногда и смертельным, травмам".
С начала 2013 года в Магнитогорске по вине водителей мотоциклов зарегистрировано 7 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди. В прошлом году таких происшествий было 10.
Водителям мотоциклов напоминаем, что согласно требований главы 2 Правил дорожного движения Российской Федерации, ваш мотоцикл должен быть зарегистрирован в РЭО ГИБДД в установленном порядке, водитель должен быть писан в полис ОСАГО. При управлении мотоциклом необходимо иметь при себе водительское удостоверение категории «А», свидетельство о регистрации мотоцикла, страховой полис ОСАГО. Также водитель мотоцикла и пассажиры должны быть в застегнутых мотошлемах. Также мотоциклистам советуем:
- Никогда не обгоняйте справа - много людей погибло именно при этом манёвре.
- Всегда надевайте полную защитную экипировку. Не пренебрегайте мотошлемом.
- Помните: езда по разделительной полосе в пробке - смертельно опасная штука.
- Смертельны также старт «с прокруткой» со светофора, когда едва вспыхнул "зелёный", и попытка проскочить на «жёлтый» на большом перекрёстке. Запомните, вы не автомобиль, вас плохо видят водители.
- Крайне опасно превышение скорости на городских улицах - пешеходы вас тоже плохо видят.
Водители автомобилей! Встретившись на дороге с мотоциклистом – не мешайте. Целее будете и вы, и менее защищенный мотоциклист, учитывая их склонность к игнорированию использования мотошлемов. И соблюдайте дистанцию до него такую же, а на всякий случай и побольше, чем перед другим автомобилем. что почти всякий мотоцикл разгоняется быстрей, чем автомобиль. А вот тормозят мотоциклисты так же долго, как и автолюбители. Мотоцикл тоже скользит на асфальте, а если на дороге гололед или песок – тормозной путь еще больше, а устойчивости в мотоцикле – еще меньше. Важно и то, что мотоциклист на дороге думает быстрее раза в полтора-два, чем водитель авто. Дело в специфике транспорта. Поэтому, когда водитель начинает оценивать ситуацию, мотоциклист уже все оценил и начал действовать. Старайтесь быть снисходительными: мотоциклист заведомо в неравном с вами положении, менее устойчив на трассе, а при резком газе вообще легко теряет управление. Провоцируя "надоевшего" мотоциклиста на какие-либо опасные для него действия, представьте на минуту: а вдруг это ваш родственник, близкий вам или вашим друзьям человек?
Не забывайте - взаимное уважение - залог безопасности на дороге!
