Условий, так или иначе способствующих возникновению возгорания в автомобиле, не так много. Как правило, пожары случаются по нескольким причинам.
Короткое замыкание электропроводки
Как такое может случиться с относительно нестарым автомобилем? Очень легко. Например, один из электрических приборов работал некорректно или вовсе вышел из строя, а водитель не обращал на это внимание. Причиной неисправности могло стать повреждение проводки, что, в свою очередь, привело к утечке тока, которая переросла в ток короткого замыкания. Это могло сопровождаться выбросом в окружающую среду искр и пламени. Отсюда и пожар.
Как бороться?
Прежде всего необходимо как можно быстрее устранить появившиеся в электрооборудовании автомобиля неисправности. Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля – в ней указана электрическая схема машины.
Поиск короткого замыкания нужно проводить с помощью специальных электронных измерительных приборов – это позволит выявить разрыв цепи.
Нашли неисправный контакт – восстановите его целостность с помощью паяльника, чтобы он хорошо пропускал электрический ток.
Ну, а если вы не сильны в электрике, лучше всего обратиться на СТО.
Неисправность топливной системы
Самая серьёзная неисправность топливной системы – её негерметичность. Заметить это, как правило, нетрудно: в салон автомобиля проникает запах бензина, подтёки топлива видны в моторном отсеке. Кроме того, в работе двигателя могут наблюдаться перебои (затрудненный пуск, неустойчивый холостой ход, снижение мощности). Также водитель может заметить, что расход топлива существенно увеличился.
Чаще всего разгерметизация топливной системы связана с неправильной эксплуатацией автомобиля и непрофессиональным его обслуживанием, а также с механическими повреждениями.
Как бороться?
Почаще заглядывайте под капот. Увидели следы подтеков технических жидкостей – срочно везите машину на СТО. Как правило, утечки возникают в местах соединений. Стоит помнить, что причиной пожара могут стать не только пары бензина: известны случаи, когда машины загорались от капающего масла или охлаждающей жидкости, которая попадала на разогретые детали двигателя.
Курение в салоне и перевозка горючих веществ
Эти причины обусловлены исключительно человеческим фактором. Курите в салоне – будьте готовы к тому, что в какой-то момент сигарета выскочит из руки или из пепельницы и упадёт на обивку сиденья или вам на одежду. Вариантов развития событий несколько. В самом лучшем случае вы успеете вовремя подхватить сигарету. Хуже, если она при этом всё же причинит ущерб обивке. Наконец, если в салоне есть легковоспламеняющиеся вещества, готовьтесь к пожару.
Как бороться?
Устранить все риски: не курить в салоне и не возить легковоспламеняющиеся вещества.
Неисправное газовое оборудование
А вот эта проблема куда серьёзнее, хотя и приводит, скорее, к взрыву, чем к пожару. Безопасность в данном случае зависит от правильности установки баллона (герметичности соединений трубопроводов, клапанов, газового редуктора и надёжности крепления), а также его обслуживания. При утечках газ, который с трудом рассеивается в окружающей среде, особенно в закрытых помещениях, становится взрывоопасным.
Как бороться?
Соблюдать требования техники безопасности. Самое основное: ни в коем случае не эксплуатировать газовое оборудование с истёкшим сроком испытания баллона. Газовую установку необходимо регулярно проверять на герметичность. В случае возникновения утечки её причина должна быть немедленно устранена.
Важно! При неисправной газовой аппаратуре ни в коем случае нельзя ставить автомобиль в закрытое помещение и тем более заводить двигатель.
Утепление двигателя
Зима – самое благоприятное время для автопожаров. Некоторые автомобилисты (особенно это касается водителей грузовиков) имеют неприятную привычку укрывать мотор различными одеялами и накидками. Это делается для того, чтобы двигатель не так быстро остывал во время остановки. То есть меньше топлива уходило на его прогрев.
При этом ткань такого покрывала соприкасается с мотором, постепенно нагревается и рано или поздно начинает дымить. Кроме того, одеяло может со временем пропитаться парами бензина – и здесь уже будет достаточно любой искры, чтобы начался пожар.
Как бороться?
Правильнее будет утеплять не мотор, а крышку капота изнутри, и не одеялом, а специальными теплоизоляционными материалами.
Если пожар всё же возник
Если возгорание возникло во время движения автомобиля, необходимо немедленно остановиться, заглушить двигатель и покинуть салон. Далее срочно звоните в МЧС России – но ещё лучше, если за вас это сделает ваш пассажир. В это время вы уже можете начинать тушить пламя.
Огнетушитель – первое средство борьбы с огнём. Имейте в виду: чем больше объём огнетушителя, тем больше шансов справиться с возгоранием. При тушении нельзя пользоваться огнетушителем против ветра, расходовать весь баллон сразу тоже не стоит – лучше тушите короткими очередями. Струя должна идти снизу вверх.
Если пожар возник в моторном отсеке, ни в коем случае не пытайтесь полностью открыть капот: приток воздуха лишь усилит пламя. Потяните ручку открывания капота в салоне – крышка приоткроется. После чего начинайте тушить огонь через образовавшуюся щель, но только огнетушителем: применение воды может вызвать короткое замыкание электропроводки, распространение горящего бензина и, как следствие, увеличение площади горения.
В машине, оборудованной газовым баллоном, необходимо немедленно закрыть расходный вентиль на баллоне, уже потом приступать к тушению – огнетушителем, песком или одеждой.
Важно помнить, что изначально пожарная безопасность автомобиля зависит от его владельца. Никогда не доверяйте проведение каких-либо работ на автомобиле неквалифицированном персоналу. После проведения работ на СТО обязательно просите документы, которые подтвердят факт ремонта.
Берегите себя и своё имущество.
