Транспортный поток в Магнитогорске растёт с каждым годом в геометрической прогрессии, поэтому количество и разнообразие нарушений и аварий тоже стремится к увеличению. Сотрудникам ГИБДД становится всё сложнее держать аварийную ситуацию под контролем. В последнее время инспекция больше внимания уделяет профилактической работе.

Дети нарушают ПДД только со взрослыми

По статистике госинпекции безопасного дорожного движения, самым распространённым видом ДТП в городе остаётся наезд на пешеходов (70% от всех ДТП). Наиболее безопасным после прошлогоднего пика аварийности стал Ленинский район, проблемными остаются Правобережный район и Левый берег.

Одной из самых наболевших проблем является детский дорожно-транспортный травматизм. В сравнении с прошлым годом увеличилось количество пострадавших в ДТП детей с 17 до 29, однако снизилось количество аварий, произошедших по неосторожности детей. Только за май 10 юных участников дорожного движения пострадали в ДТП, основная часть детей являлись пассажирами или нарушала ПДД в сопровождении взрослых.

«Ситуация на дорогах была стабильной до мая. В мае в авариях пострадало 10 детей — получается, каждые три дня травмировался ребёнок! Также именно в этом месяце выросло общее количество ДТП на 10% в сравнении с прошлым годом, а количество погибших — на 100%», — рассказывает начальник ОГИБДД по Магнитогорску.

Пик детского травматизма сейчас наблюдается в Правобережном районе. «Если за такой же период прошлого года там травмировалось четыре ребёнка, то за 2014 год — уже 14. Правобережный район притягивает детей, так как там много развлекательных и торговых центров», — поясняет подполковник полиции Андрей Мелёхин.

«Пьяные аварии» и невидимые мотоциклисты

Выросло количество ДТП, виновниками которых стали нетрезвые водители — 10% от всех ДТП. В результате «пьяных аварий» пострадало за первую половину 2014 года 19 человек, двое погибло. Каждый месяц ГИБДД стабильно проводит рейды «Нетрезвый водитель» и нужно отметить, что количество случаев выявления алкогольного опьянения у водителей в этом году существенно снизилось по сравнению с прошлым годом. Однако начальник ОГИБДД подчёркивает: это не означает, что нетрезвых водителей стало меньше, просто у инспекторов ДПС помимо этого, появляются и другие направления работы. К слову, для перераспределения возможностей сейчас ушли от практики круглосуточного дежурства, так как в утренние часы вероятность ДТП снижается.

Ещё одной острой проблемой для города остаётся ситуация с мотоциклистами и велосипедистами. Водители автомобилей неверно рассчитывают время их приближения, а порою и вовсе не замечают. Из 15 мотоаварий только две произошли по вине мотоциклистов. Самые распространённые причины: непредоставление преимущества движения при поворотах и при разворотах. С другой стороны, среди мотоциклистов также множество нарушителей. Распространённой является ситуация, когда мотоциклы не зарегистрированы в ГИБДД, а у их водителей нет прав на управление.

В конце встречи начальник ОГИБДД по Магнитогорску заметил, что для обычных граждан работа инспекторов зачастую непонятна, но каждый из горожан должен осознавать, что деятельность сотрудников ГИБДД направлена на предотвращения ДТП и травм на дорогах.