Автомобили для чиновников, общественный транспорт, спецтехника для экстренных служб, бюджетных организаций и коммунальных предприятий. Отныне все это должно быть отечественного производства.

Гараж магнитогорского ДСУ в большинстве своем заставлен техникой российской — самосвалы, тракторы, а вот так называемые дорожные пылесосы — англичане. Они не сравнятся с «нашими» не в маневренности, ни в качестве, ни в комфортности. «Ивеко» чистят городские улицы уже много лет.

Разница, говорят специалисты, в цене незначительная, а вот качество — небо и земля. Конкурировать с заморскими автомобилестроительными компаниями наши смогут только спустя много лет. Но в постановлении есть пометка о том, что автомобили, которые собираются на территории России, считаются техникой российской. Так, например, на собранный в Калининграде BMW запрет не будет распространяться. Но одними автомобилями новые правила для госзакупок не ограничатся.

Сейчас в кабинете министров готовят еще два аналогичных постановления. Одно из них касается текстильной продукции. Второе — закупок медицинской техники.

Томограф производства США. 64 среза. Он способен за 20-30 секунд отсканировать любую область пациента. Это аппарат 21 века. Такие в России делать еще не умеют.

Выявить онкозаболевания любой локализации, заболевания спинного мозга и позвоночного канала, «заглянуть» в черепную коробку. Этот томограф - современный и безопасный.

В Магнитогорских медицинских учреждениях используют и отечественную и зарубежную технику. Например, российский мамограф может вполне заменить итальянский. Но есть и такие аппараты, которые не имеют отечественных аналогов.

Полностью перейти на медицинскую технику отечественного производства пока невозможно, хотя наша промышленность уже шагнула вперед.

Премьер-министр подчеркнул, что данные постановления не повод отказываться от того, чего в нашей стране нет. «Это очень тонкая грань, здесь нужно внимательно поработать», - отметил Медведев. Что касается транспорта, колоссальные средства из бюджета будут доставаться отечественным компаниям, а не иностранным, если они смогут конкурировать по качеству и цене.