За последние пять лет ёмкость рынка новых легковых автомобилей в России составляет в среднем 2 млн. 240 тыс. шт. в год. При расчете на 1000 жителей это 16 новых автомобилей. При этом в разных регионах ситуация с ёмкостью рынка значительно отличается. Так, если в Республике Дагестан на 1000 жителей приходится в среднем 5 новых автомобилей в год, в Алтайском крае – 6 шт. (более чем в 2 раза ниже, чем в среднем по России), в Москве этот показатель равен 28 шт. (почти в 2 раза выше, чем в среднем по России).
Аналитики составили рейтинг регионов по среднегодовой ёмкости рынка новых легковых автомобилей. Согласно этому рейтингу, самую большую годовую ёмкость рынка за указанный период (2010-2015 гг.) показала Москва (в среднем - 335,1 тыс. шт. в год). Вместе с Московской областью, которая находится на втором месте рейтинга, эта цифра составляет в среднем 520,9 тыс. шт. в год, а это более 20% от общей ёмкости российского рынка (23,8%). На третьем месте – Санкт-Петербург (121,3 тыс. шт. в год). Ёмкость рынка двух столиц с пригородами составляет 669 тыс. шт. в год, это около 30 % (29,9%) ёмкости в целом по России.
Аналитики отметили, что в первую десятку рейтинга попали регионы с населением свыше 3 млн. чел. Второй примечательный момент - ёмкость авторынка первой «десятки» составила половину общероссийского показателя.
На четвертой позиции – Татарстан (102,4 тыс. шт. в год). Любопытно, что по ёмкости рынка в пересчете на 1000 жителей Республика практически не уступает Москве (в Москве – 28 шт., в Татарстане – 27 шт.).
На пятом месте в ТОП-50 – Краснодарский край (83 тыс. шт. в год). Далее идет Самарская область 75,2 тыс. шт. в год), в которой также оказался очень высок и показатель на 1000 жителей (23 шт.). На седьмой позиции – Республика Башкортостан (74,6 тыс. шт. в год), на восьмой – Свердловская область (72,9 тыс. шт. в год). Замыкают первую «десятку» Ростовская и Нижегородская области (58,8 тыс. шт. и 57,8 тыс. шт. в год соответственно).
А вот Челябинская область на 11 строчке. В среднем автолюбители покупают 57,4 тысяч машин в год. При этом на 1000 жителей приходится 16 новых автомобилей. По этому показателю Южный Урал опережает некоторые регионы из первой «десятки»: Ростовскую область (14 автомобилей на 1000 жителей) и Краснодарский край (15 автомобилей).
