Сегодня в ДЕПО №1 больше людей, чем в обычный день. Здесь и руководство МП «Маггортранс», и сотрудники и жители Левобережья. Их пригласили на открытие нового маршрута. Раньше добраться из дома в Ленинский район этим людям было не на чем. Приходилось ехать с пересадкой. В конце мая Юлия Михайловна написала письмо в Маггортранс. А потом собрала подписи. Их оказалось около 100. Этот маршрут, по мнению горожан, был просто необходим. Сегодня вагон №31 уже вышел на линию. Пока он будет делать 6 рейсов в день. Из ДЕПО №1 состав следует на РИС, по Казачьей переправе на проспект Карла Маркса, до Вокзала и обратно. Специально для 31 маршрута был отреставрирован один вагон. 8 лет он простоял в ДЕПО. Установили новые осветительные приборы, систему отопления, сидения, сменили покрытие пола. Обошлась реконструкция поезда в 700 тысяч рублей. Вдохнули новую жизнь и в еще один состав. Сгоревший за считанные минуты на остановке Жукова 18 ноября минувшего года вагон полностью восстановили. Проект создавали совместно с коллегами из Екатеринбурга. Ксеноновые фары, компьютерное управление с помощью сенсора и джойстика и даже система климат-контроля. Полностью поменялся и внешний вид, и устройство, что позволит существенно экономить.
«Здесь использована новая система управления тяговыми двигателями. Установлен тяговый преобразователь, который обеспечивает экономию электроэнергии до 40% при эксплуатации этого вагона, – рассказал директор МП «Маггортранс»Егор Тимофеев, – сэкономленные средства мы планируем направить на реконструкцию следующего вагона. И так, по цепочке, восстановить весь подвижной состав».
Кто будет управлять «трамваем из будущего» и на каком маршруте его смогут увидеть горожане – руководство Маггортранса еще не решило. Но точно известно — на линию вагон запустят до дня Металлурга.
