Как отмечают специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ», отдельные марки массового сегмента продолжают демонстрировать рост продаж. Лучше всего это удается китайскому Lifan (+48,8%) и американскому Ford (+39,5%). У китайской марки Chery динамика продаж составляет 6,1%, у отечественного УАЗа – 1,1%.
Среди представленных в ТОП-25 марок массового сегмента снижение объемов реализации автомобилей наблюдается у 21 производителя. При этом у 14 из них оно оказывается хуже, чем в среднем по сегменту, а у восьми – падение превышает 30%. В критической ситуации тут по-прежнему находятся Mitsubishi, Datsun, Honda и SsangYong, которые потеряли от 54% до 72% продаж.
В премиум-классе в «плюсе» все также присутствуют четыре бренда: Alfa Romeo (+333,3%), Jaguar (+78,6%) Cadillac (+29,3%), и Lexus (+14,7%). Рыночное снижение отмечено у 10 премиальных марок, причем хуже рынка здесь себя чувствуют 9 из них. Самые большие потери несет Acura (-60,1%), продажи которой в России приостановлены. Отметим также, что падение объемов реализации Infiniti, smart и Volvo в январе – июле 2016 года превысило 20% по отношению к результатам годичной давности.
