Из этого количества наибольшая доля (34,5%) приходится на Mitsubishi i-MiEV, которой зарегистрировано 249 единиц. Далее с долей в 26,2% следует Nissan Leaf, представленный 189 экземплярами. За 6 месяцев 2016 года ему удалось сместить Tesla Model S (167 шт.; доля рынка - 23,1%) со второго места на третье.
Менее сотни машин в парке принадлежит вазовской разработке – электромобилю LADA Ellada (93 шт.; доля рынка - 12,9%). И совсем маленькие показатели у Renault Twizy (15 шт.) и BMW i3 (8 шт.).
Стоит отметить, что в первом полугодии 2016 года парк электромобилей пополнился новой моделью Tesla Model X, которая пока присутствует в единственном экземпляре.
Более трети всех электромобилей в России (35%) стоят на учете в Москве. При этом вместе с Подмосковьем их суммарная доля составляет 41,3% или 298 шт. от всего парка электрокаров в стране.
Другие субъекты Российской Федерации отстают от Москвы с большим отрывом. Так, в Приморье зарегистрировано 75 таких машин, в Самарской области – 49 единиц. В парке Подмосковья числится 45 электромобилей, в Краснодарском крае – 43. В Северной столице таковых 39, в Хабаровском крае – 34, на Ставрополье – 20, а в Татарстане – 15.
В Челябинской области, как и полгода назад, зарегистрировано всего три электромобиля. На один электрокар больше в Республике Башкортостан. По пять электромобилей в Оренбургской, Нижегородской, Новосибирской областях, в Чечне и Красноярском крае. По шесть автомобилей в Алтайском крае и Белгородской области. В Свердловской области насчитывается восемь электромобилей.
