Как отмечают специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ», отдельные марки массового сегмента продолжают демонстрировать рост продаж. Лучше всего это удается китайскому Lifan (+35,4%), американскому Ford (+16,5%) и отечественному УАЗу (+1,5%).
Среди представленных в ТОП-25 марок массового сегмента снижение объемов реализации автомобилей наблюдается у 22 производителей. При этом у 14 из них оно оказывается хуже, чем в среднем по сегменту, а у десяти – падение превышает 30%. В критической ситуации тут по-прежнему находятся Datsun, Geely, Mitsubishi, Honda и SsangYong, которые потеряли более 50%.
В премиум-классе в «плюсе» все также присутствуют четыре бренда: Alfa Romeo (+217,9%), Jaguar (+77,5%), Cadillac (+30,6%) и Lexus (+14,4%). Рыночное снижение отмечено у 10 премиальных марок, причем хуже рынка здесь себя чувствуют 7 из них.
Самые большие потери несет Acura (-71%), продажи которой в России приостановлены. Отметим также, что падение объемов реализации Infiniti, Land Rover и Volvo в январе – cентябре 2016 года превысило 20% по отношению к результатам годичной давности.
