Места установки передвижных камер определяют исходя из показателей аварийности: «мобильные наблюдатели» появляются там, где произошло больше всего ДТП с летальным исходом. Радары следят за соблюдением скоростного режима в местах не оборудованных стационарными комплексами.
«Мы предоставляем комплексную услугу. Занимаемся поставкой, установкой оборудования. Настраиваем систему, строим каналы связи. Непосредственно заказчику мы предоставляем видеоинформацию обработанную, качественную. На основании этой информации (она приходит автоматически) инспекторы выносят постановления.»-, рассказывает представитель компании — партнёра проекта Константин Машков.
Система «Безопасный город» функционирует с сентября этого года. За короткое время проект успел наделать много шума. Его авторы отмечают, что негатива со стороны водителей избежать не удалось. По области возникали случаи, когда камеры расстреливали из мелкокалиберных винтовок. А между тем, задумка дала положительные результаты.
«Люди стали ездить более внимательно. Начали следить за скоростным режимом. Это большой сдвиг в проблемном вопросе.Современные технические очень установки помогают испекторам.», - комментирует командир отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД РФ по г. Магнитогорску.
Благодаря системе у сотрудников Госавтоинспекции, есть возможность отслеживать огромный поток машин, попутно выявлять автомобили в розыске или с перебитыми номерами. Эффективность программы в городе возрастёт, когда установят дополнительные камеры наблюдения. Для того, чтобы охватить весь Магнитогорск, системе требуется в три раза больше радаров.
