Наибольшая доля российского рынка приходится на Центральный федеральный округ – 36%. В количественном выражении это немного превышает 400 тыс. реализованных экземпляров, что на шесть процентов ниже результата годичной давности.
Каждый четвертый автомобиль был продан в Приволжском ФО, объем рынка которого составил порядка 270 тыс. единиц (-3,2%). Вдвое меньше легковых машин было реализовано в Северо-Западном ФО (более 130 тыс. шт.), который единственным среди округов показывает рыночный рост (+0,2%).
Доля рынка каждого из оставшихся федеральных округов составляет менее 10%. Южный федеральный округ – девять процентов (-3,4% по сравнению с предыдущим годом), Уральский федеральный округ – восемь процентов (-6%).
При этом наименьший показатель имеет Дальневосточный ФО (1%), поскольку здесь в значительной степени преобладают продажи машин с пробегом. Также, что на Дальнем Востоке, так же как и в Сибири, зафиксировано самое сильное падение рынка новых легковых автомобилей (свыше 10%).
