Кроме того, что за 12 месяцев предприятию удалось увеличить количество подвижного состава, выходящего ежедневно в рейсы, а также число рейсов, что привело к увеличению пассажиропотока и, соответственно, прибыли, в «Маггортрансе» уменьшился коэффициент текучести кадров.
В 2016 году этот показатель стал значительно ниже предыдущих лет. Однако и здесь не обошлось без ложки дегтя. Так, наибольшее число сотрудников МП потеряло в 3-ем квартале года, а именно в августе. Решили больше не работать на электротранспорте кондуктора. Причина неожиданна — в этом месяце в Магнитогорске были повышенные температуры воздуха, что вызвало дискомфорт сотрудников во время работы. Именно жара и неблагоприятные условия труда и повлекли за собой ряд увольнений. Сегодня именно представители этой профессии создают «Маггортрансу» дефицит кадров.
А вот с водителями трамваев вопрос, кажется, решен. В этом году «Маггортранс» получил лицензию на восстановление работы учебного центра. Кроме того, было заключено соглашение о сотрудничестве с Магнитогорским центром занятости. В результате значительное число горожан обрели новую работу благодаря обучению в Центре переподготовки.
«В связи со всеми принятыми мерами в этом году нам удалось увеличить доходность предприятия, на которой всегда делает акцент глава города. При этом часть средств идет на погашение кредиторской задолженности «Маггортранса», - отметил Егор Анатольевич Тимофеев.
