Документ вводит более гибкую систему коэффициента возраст-стаж (КВС). Она предусматривает 58 ступеней градации вместо действующих четырех, сообщает «Российская газета». Для возрастных опытных водителей КВС будет снижен, а для тех, у кого стаж мал — повышен. Таким образом, для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа коэффициент будет равен 1,87; для наименее рискованного (автолюбители старше 59 лет со стажем более 3 лет) практически в два раза меньше — 0,93. Это создаст льготы для пенсионеров.
Также указание предусматривает реформу КБМ. Коэффициент бонус-малус назначат водителю один раз — первого апреля — и в течение года пересчитывать не будут. Если на первое апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов бонус-малус, то ему будет присвоен самый низкий из них. Такой подход позволит исключить случаи задвоения КБМ, а также снизит риск ошибок и злоупотреблений при его применении. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.
Указание ЦБ расширяет тарифный коридор на 20 процентов вверх и вниз от ставок базового тарифа.
Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ, что существенно упростит проведение конкурсов на заключение договоров ОСАГО.
Документ ЦБ — первый этап реформы по либерализации тарифов по ОСАГО. В результате цифры станут индивидуальными для автовладельцев, будут учитывать персональный уровень аварийности конкретного водителя.
Если вы стали свидетелем чрезвычайного происшествия и у вас есть фото или видео — сообщайте нам в группу «ВКонтакте» «Магсити74 — новости. Магнитогорск (18+)», в «Инстаграм» или по электронной почте 313304@bk.ru.
