По информации Госавтоинспекции Челябинской области, в сезоне 2012 года на территории Челябинской области зафиксировано 154 ДТП с участием мотоциклистов, в которых 26 человек погибли и 167 были ранены. 121 ДТП произошло по вине самих водителей двухколесного транспорта.

Список нарушений со стороны мотоциклистов предсказуем: езда без шлема, превышение скоростного режима, скоростной проезд перекрестков, движение между рядами, а также по встречной полосе. Последствия таких нарушений  зачастую приводят к трагедиям.

Для магнитогорского байкера превышение скорости обернулось гибелью. Напомним, в ночь на 31 мая на улице Ленина около дома №156а, водитель мотоцикла Kawasaki превысил скорость, не справился с управлением, врезался в бордюр и опрокинулся. В результате ДТП 28-летний мужчина, погиб на месте происшествия. К слову, мотоциклист не имел водительского удостоверения на управление данным транспортным средством.

Ещё одна смертельная трагедия произошла этой осенью.  23 сентября «Шестерка» и мотоцикл столкнулись на перекрестке Енисейская - Гагарина. От полученных травм мотоциклист 1984-года рождения скончался. У него остался трехлетний ребенок.  

К слову, в сравнении с мотосезоном 2011 года в области наблюдается спад аварийности. По данным статистики, в 2011 году в Челябинской области было зарегистрировано 161 ДТП, в которых 30 человек погибли и 167 были травмированы.

Психологи утверждают, мотоциклисты бывают разные. На стиль езды влияет их образ жизни. В зоне – риска небедные люди. Зачастую те, кто смог купить себе спортивный мотоцикл, имеют немаленькие доходы и значимое положение в обществе, а потому привыкли, что им всё дозволено. Так это или нет, судить не нам, только вот игра со смертью - очень уж большая роскошь даже для них.