Инвесторы выдвинули предложение по многоэтажной застройке западной части берега и индивидуальной застройке юго-восточной части. Участки земли на юго-востоке будут отданы многодетным семьям. Затем планируется освоение центрального участка с транспортной развязкой, которая соединит новые районы с остальным городом, в том числе позволит добраться до трамвайных путей, проходящих по Коробова.
Окончательный проект самого моста включает 12 пролётов с общей длиной 1 187 метров. Автор предполагает открыть четыре полосы автомобильного движения и два трамвайных пути. Срок строительства растянется на пять лет. Горсовет принял и проект застройки, и проект пятого моста.
Единственное, над чем остаётся подумать, это сроки начала строительства. «Ну что, когда строить начнём?» – подытожил всё сказанное о пятом мосте заместитель главы города Валерий Измалков. Однако для начала строительства необходимо подписать ещё немало документов.
