«Себестоимость одной поездки в трамвае составляет 30 рублей, в автобусе — 32 рубля, а в первом квартале 2015 года проезд в автобусе стоит уже 44 рубля. Каждая поездка считается льготной и не только для льготных категорий граждан. И самое страшное, что мы возим не горожан, а воздух. А на муниципальный транспорт в год нужно 300 млн рублей», — рассказывает Виталий Бахметьев.
Выход из этой ситуации городские власти ещё ищут, как и разрешение проблемы с долгами перед ресурсоснабжающими организациями. Больше всего страдает МП «Трест Теплофикация». На сегодняшний момент убытки настолько велики, что предприятие не может выполнять свои обязательства. Это повлечёт за собой как сокращение издержек организации и оформление очередного кредита, так и увеличение тарифов. «Как бы это не звучало с этой трибуны, тарифы на теплоэнергию будут повышаться. Сейчас динамика роста тарифов на теплоэнергию значительно ниже, чем на другие ресурсы», — сообщил Виталий Бахметьев.
И.п. главы города отметил, что рост задолженности перед ресурсоснабжающими организациями связан со снижением благосостояния населения. Также Виталий Бахметьев поделился планами массового заключения прямых договоров населения с предприятиями, в обход управляющих компаний. Затронул он и животрепещущую тему капремонта: сейчас всего 20 процентов платежей поступило в фонд, а в 2015 году на средства от населения планировалось отремонтировать 54 дома. «Есть вопросы и по оформлению квитанций, и по месту платежей. Думаю, мы придём к соглашению с региональным оператором капитального ремонта», — пояснил Виталий Викторович.
Вместе с тем, городское собрание депутатов сегодня приняло решение о новом порядке перечисления прибыли муниципальных предприятий в бюджет города. Теперь муниципальные унитарные предприятия будут ежегодно перечислять в бюджет города 100 процентов от прибыли, остающейся после уплаты налогов и иных обязательных платежей. Ранее они перечисляли в бюджет города только пять процентов прибыли. Виталий Бахметьев считает, что это поможет лучше перераспределить средства.
