Средневзвешенная цена новых таких автомобилей выросла на 54% и по итогам 2015 года составила почти 2,4 млн рублей.
В то же время иномарки российской сборки за год прибавили в стоимости лишь 10%, в среднем подорожав примерно до 1 млн рублей. Самыми доступными на рынке по-прежнему остаются отечественные легковые автомобили, средневзвешенная цена которых на конец прошлого года чуть превысила 500 тысяч рублей (+17%).
Как отмечает директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков, девальвация российского рубля наиболее остро сказалась на стоимости импортированных иномарок, сильно зависящей от валютного курса. В эту категорию в основном попадают премиальные автомобили, которые имеют довольно высокую среднюю стоимость.
