90 лет назад 20 января в Советском Союзе появилось первое Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству, в дальнейшем переименованное в ДОСААФ. Его филиалы были созданы во всех населенных пунктах страны. В четь юбилея мы решили узнать, как развивалась оборонная организация Магнитки.
О былом величии сегодня напоминает Музей военной техники. Оригинальная экспозиция в Магнитогорске появилась первой в области. Открытие выставки приурочили к 75-летию города. На протяжении 10 лет Василий Константинович Муровицкий лично выбирал и привозил в Магнитку вездеход, броневики, ракетный комплекс, танки, катер, реактивный самолет и Катюшу. Здесь каждый экспонат обладает своей уникальной историей.
«Я привез реактивный самолет, потому что многие магнитогорцы летную подготовку проходили в авиационно-спортивном клубе: десантники, планеристы и т.д, - делится воспоминаниями Василий Муровицкий, заместитель председателя магнитогорского городского совета ветеранов. - Этот самолет чем уникален. Приехал я на аэродром, мне говорят: «Василий Константинович, дадим самолет, если полетишь вторым пилотом». Но я же не летчик! Посадили меня вторым пилотом, дали парашют. Меня подняли на 15 минут, это было нечто, я похудел сразу на 5 килограммов. Но все-таки самолет я в музей привез».
Когда-то обучением бойцов занимались 80 специалистов, теперь лишь 8. Сегодня большинство кабинетов школы пусты. А ведь когда-то на базе Магнитогорского отделения ДОСААФ готовили моряков, десантников, летчиков, операторов радиолокационных станций и снайперов. Кроме прочего проводились регулярные массовые учения.
«Это все финансиуется за счет государства, за счет Министерства обороны. После распада Советского Союза необходимость в данных специальностях отпала и сейчас мы ведем работу, чтобы хоть как-то возобновить эту деятельность, чтобы наполнить школу и начать работать в полную силу», - комментирует Евгений Болоцкий, начальник магнитогорской ОТШ ДОСААФ России.
В школу ДОСААФ парни попадают по распределению от военкомата, однако проходят обучение до конца лишь те, кому это действительно интересно. Для этого здесь созданы все условия: установлены новые тренажеры, закуплена необходимая техника. В общей сложности на теорию и практику у курсантов уходит почти 400 часов. В итоге солдат знает каждый винтик в машине, которой ему предстоит управлять.
«Непосредственно наша школа готовит по двум учетным специальностям: водитель-механик и водитель агрегата передвижного аэродромного, рассказывает Евгений Болоцкий, начальник магнитогорской ОТШ ДОСААФ России. - Это специальность уникальная, для нее готовят только в 2-х школах — наша и в Иркутске, если не ошибаюсь».
Устранить поломку в кротчайшие сроки при любой погоде. Такими навыками в армии обязан обладать каждый водитель-механик. Полезные знания в головы магнитогорских курсантов вот уже 30 лет вкладывает Валерий Томошевский. Мужчина с детства уделяет технике много времени, служил в автороте, а теперь делится опытом с молодым поколением. Говорит, удовольствие получает, увидев результат своего труда.
«Нам присылают за курсантов благодарственные письма. Благодарят, что хорошо выучили, - делится Валерий Томошевский, мастер производственного обучения магнитогорской ОТШ ДОСААФ России. - Мне очень приятно, когда письмо приходит, что такой-то мастер выучил курсанта и он поехал в непогоду, быстро устранил поломку, курсанты не замерзли в машине, он их доставил до места. Это очень приятно.
В октябре Магнитогорскому отделению ДОСААФ исполнится 71 год. За это время из его стен выпустились свыше 100 тысяч военных специалистов разных прОфилей. В организации уверенны, позади славная история, однако впереди их ждет не менее интересное будущее.