Федеральное агентство «Росстандарт» до конца этого года планирует ввести новую методику оценки качества топлива. Специалисты организации будут проводить экспресс-анализ на оборудовании, разработанном в подведомственном институте ВНИИР. Как сообщают разработчики, прибор вне лаборатории за несколько минут с точностью до 95% определяет октановое и цетановое числа топлива, а также массовую долю серы, концентрацию железа, марганца и свинца.
Что было и как будет
Сейчас схема проверки предполагает направление проб на лабораторный анализ. Процедура занимает около недели и довольно затратна - около 25 тысяч рублей. Теперь, поясняют в Росстандарте, если проверка экспресс-тестом непосредственно на АЗС или нефтебазе не выявит нарушений, то и лабораторный анализ проводить не будут.
На химический анализ отправятся образцы, где экспресс-анализ выявил отклонения.
Точность определения
Проверка топлива экспресс-приборами - не новинка. Подобные приборы может приобрести любой автолюбитель. Но для точного определения качества топлива необходим только лабораторный метод.
Так октановое число измеряется лишь двумя способами, и соответственно обозначается двумя марками.
Первый метод - моторный. Установленный на стенде двигатель внутреннего сгорания запускают на топливе и определяют пределы детонации - явления преждевременного воспламенения горючей смеси. Такое топливо маркируется как «А».
Второй способ - исследовательский. Для этих целей бензин впрыскивается под давлением в специальный цилиндр, где давление постепенно повышается. Момент детонации фиксируется, и на основании многократных опытов определяется октановое число. Топливо, проверенное таким образом продается под маркировкой «АИ».
Погрешность прибора
Приборы быстрой диагностики, как отмечают автоэксперты, дают погрешность и могут «просмотреть» некачественное топливо. Соответственно, от инновации «Росстандарта» качество топлива может еще больше ухудшиться.
По данным «Росстандарта», в 2016 году нарушения были обнаружены на 18% российских заправок. При этом это самый низкий уровень за последние пять лет. В 2015 году 42,5% АЗС заливали контрафакт.