Накануне, 6 июня 2017 года сотрудниками ГИБДД УМВД России по городу Магнитогорску было проведено целенаправленное мероприятие группами нарядов ДПС по соблюдению требований технического регламента.
Так, в ходе мероприятия был выявлен факт управления автомобилем «ВАЗ 2105» гражданином Л., 1995 года рождения, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В отношении водителя было составлено постановление об административном правонарушении в соответствии с ч. 3 прим.1 статьи 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Светопропускание передних боковых стекол согласно данных прибора измерения светопропускаемости стекол «ИСС-1» составило 1,5 %, вместо допустимого значения в 70%.
За совершение данного правонарушения водителю назначено административное наказание в виде штрафа в размере 500 рублей. В действиях водителя Л. было усмотрено нарушение п. 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, определенного «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. No 1090, а именно установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Сотрудниками полиции водителю Л. было вручено письменное требование о немедленном прекращении противоправных действий. Несмотря на это, водитель продолжил движение на автомобиле, на передних боковых стеклах которого нанесена пленка и их светопропускаемость не соответствует требованиям указанного выше регламента. Таким образом, водитель не выполнил законное требование сотрудника полиции в связи с исполнением им обязанностей по охране общественного порядка и общественной безопасности.
Второй экипаж ДПС, который остановил водителя, привлек водителя к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции, военнослужащего, сотрудника органов федеральной службы безопасности, сотрудника органов государственной охраны, сотрудника органов, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в сфере миграции, либо сотрудника органа или
учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации», за совершение которого предусмотрен административный штраф в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Согласно частям 3 и 4 статьи 30 Федерального закона от 7 февраля 2011 года №3-ФЗ «О полиции» законные требования сотрудника полиции обязательны для выполнения гражданами и должностными лицами. Несмотря на принятые меры, водитель вновь управлял автомобилем, на котором установлены передние боковые стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента, что в соответствии с п. 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства, является обстоятельством, запрещающим эксплуатацию транспортного средства.
Сотрудники ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску направили материалы дела для рассмотрения в Правобережный районный суд г. Магнитогорска по месту совершения правонарушения, где судьей Правобережного районного суда г. Магнитогорска Челябинской области было вынесено постановление о признании водителя Л. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 19.3 КоАП РФ и назначено наказание в виде административного ареста на срок трое суток.
Водитель был помещен в Специальный приемник для содержания лиц, подвергнутых административному наказанию УМВД России по г. Магнитогорску.
Напомним, что с 1 января 2015 года вступил в силу новый ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», регулирующий светопропускание и устанавливающий стандарты остекления наземного транспорта в России. Был отменён старый ГОСТ 5727-88, который, будучи принятым в далёком 1988 году, безнадёжно устарел. Росстандарт внёс ясность в то, какую светопропускаемость должно иметь ветровое (лобовое) стекло автомобиля: «5.1.2.5 Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди». Старый ГОСТ 5727-88 требовал 75% для ветрового стекла. Новая тонировка по ГОСТу — 70% В свою очередь, светопропускаемость остальных стёкол по-прежнему не нормируется. Еще одно важное изменение — Росстандарт прописал, что полосы в верхней части ветрового стекла, шириной 14 см могут иметь любую светопропускаемость.
7 июня сотрудниками ГИБДД УМВД России по городу Магнитогорску было проведено целенаправленное мероприятие группами нарядов ДПС по соблюдению требований Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Только за два часа проведения мероприятия было выявлено 18 фактов управления транспортными средствами, светопропускаемость передних боковых стекол которых не соответствует требованиям п.5.1.2.5 ГОСТ 32565-2013. Все указанные нарушения были устранены на месте, в отношении водителей составлены постановления об административном правонарушении в соответствии с ч. 3 прим.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Проведение подобных рейдовых мероприятий группами нарядов ДПС продолжится.
