По мнению губернатора, год помог в осознании экологических проблем. Руководство предприятий приняло социальную ответственность за природу, считает глава региона.

— Я неудовлетворён тем, что не получил федеральной поддержки инициативы стать пилотным регионом другой модели управления качеством атмосферного воздуха. Год заканчивается, но наша работа по принятию системы — нет, — сообщил Борис Дубровский.

Губернатор согласился с тем, что экологическая ситуация является одной из основных проблем региона. Вместе с тем, глава области считает, что эта тема вызывает «излишне эмоциональное обсуждение», которое приводит к оттоку инвестиций Южного Урала.

— Вот тот же «рутений». Разговаривал с людьми, которые спрашивали: а можно ли к вам приехать. Я им разрешал. Спрашивают, не опасно ли, если их дети будут учиться в нашей области. Как-то мы к этому легко относимся, но последствия будут тяжёлыми, — посчитал губернатор.

По словам Бориса Дубровского, разговоры о глобальных экологических проблемах преувеличены. И за этим стоят «конкретные фамилии», которые зарабатывают на панике.

— Сейчас гораздо чище в Верхнем Уфалее. Очень чисто. Но безработица после остановки предприятия составила 12%. Сейчас уже 7%, мы решаем ситуацию, — проиллюстрировал тему глава региона.

Губернатор говорит, проблему нужно решать постепенно, «но не выпячивать её как самую основную». Вместе с тем, власти планируют избавляться от имиджа самого грязного региона.

Напомним, в Челябинске действует группа против строительства Томинского ГОКа. Протестующие уверены, что проект окончательно погубит экологию областной столицы. Активистам лично позвонил президент РФ.

Представители Совета по правам человека при президенте России на ноябрьском митинге посчитали, что экологическую проблему в Челябинске нужно решать уже сейчас — с действующими предприятиями.

Магнитогорские экоактивисты собирают подписи под петицией к властям. Просят народного контроля замеров на металлургическом комбинате и трансляции результатов «в режиме реального времени».

Власти же инициировали проверку выхлопов на дорогах. В Челябинске начали штрафовать водителей за нарушение предельно допустимой концентрации. В Магнитогорске дороги также проинспектировали, но видимых изменений не было.