На повышение тарифов, по словам перевозчиков, повлияло сразу несколько факторов, и в первую очередь, повышение цен на всё: от запчастей до топлива, в том числе и пропана. Плюс к этому ужесточились требования к техосмотру для маршрутных такси. Ещё одна проблема — с персоналом. Горожане выходить на такую работу не хотят, а иностранных рабочих в связи с панемией в город приехало мало.
По словам начальника управления инженерного обеспечения, транспорта и связи администрации Магнитогорска Кирилла Шумова, перевозчики самостоятельно принимают решение о повышении цены проезда. Муниципалитет заключает договор с юрлицами и ИП о перевозке пассажиров и определяет маршруты следования такси, но не может обязать предпринимателей сдерживать цены.
— Стоимость проезда перевозчики устанавливают самостоятельно, руководствуясь экономической целесообразностью, и могут изменять ее по своему усмотрению. Повлиять на изменение стоимости проезда в маршрутных транспортных средствах может исключительно Федеральная антимонопольная служба. Но администрация города проводит консультационные и организационные совещания с перевозчиками с целью минимизации роста тарифа, — рассказал изданию Znak.com Кирилл Шумов.
Сколько перевозчиков собираются повысить цену уже с 25 сентября, пока неизвестно. Однако объявления о том, что на пять рублей больше привычного придётся заплатить уже в субботу, горожане замечают на некоторых маршрутах. Так или иначе, скорое повышение цен на всех маршрутах, организованных юрлицами или предпринимателями, — неибежное будущее магнитогорцев.
У горожан остаётся альтернатива — пользоваться трамваем, либо маршрутами № 4 и № 59. Стоимость поездки в этих видах транспорта устанавливается муниципалитетом и остаётся на уровне 20 рублей.
Если вы стали свидетелем чрезвычайного происшествия и у вас есть фото или видео — сообщайте нам в группу «ВКонтакте» «Магсити74 - новости. Магнитогорск (18+)», в «Инстаграм» или по электронной почте 313304@bk.ru.
