В начале сентября в правительстве состоялось заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Протокол заседания проанализировал «Коммерсант». Вице-премьер Марат Хуснуллин заявил изданию, что 88% всех смертей в ДТП, произошедших по причине нетрезвого вождения, связаны с тем, что у виновников аварий в крови обнаруживают более 1 промилле алкоголя в крови. В связи с этим заместитель председателя правительства поручил МВД, Минздраву и Минюсту подготовить «согласованные предложения» по введению уголовной ответственности для нетрезвых водителей, «принимая во внимание степень опьянения». Результат совместной работы ведомства должны представить до 1 ноября.

Пока формулировки достаточно размытые. Ведь что такое «степень опьянения»? Очевидно, в законе хотят прописать определённый уровень алкоголя в организме водителя, при достижении которого будет установлено наказание. Напомним, сейчас автомобилисты подвергаются ответственности, если алкоголь в их крови превысил максимально допустимую норму: 0,16 мг алкоголя на литр выдоха, или 0,3 г на литр крови. Если такого водителя остановят сотрудники ГИБДД, его ждёт лишение прав и денежный штраф. Если же он попадётся на таком нарушении повторно, рецидивиста уже могут отправить в тюрьму.

Законодатель хочет пойти дальше. Сейчас разрабатывается единый механизм прекращения (ограничения) прав водителя, которого остановили за рулём в состоянии опьянения, на управление всеми видами транспорта. Это касается как автомобиля, так и самоходного транспорта, например, квадроцикла или спецтехники. Нельзя пьяному водителю будет управлять и гидроциклом, яхтой, а также садиться в кабину машиниста железнодорожного транспорта и за штурвал самолёта. Помимо этого предусмотрено ограничение (прекращение) права на владение, хранение и ношение оружия, если такое имеется.

Также таких водителей будут ставить на учёт в наркодиспансеры. Сегодня максимальный срок лишения права управления — три года. Но законодатели хотят это изменить. Водителя, который садится за руль пьяным повторно, предлагают лишать прав пожизненно.

По данным ГИБДД, в первом полугодии 2021 в России произошло 5,1 тыс. ДТП по вине водителей, имевших признаки опьянения, что на 37% ниже сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Число погибших и раненых в таких авариях также сокращается.

— Смертность на дорогах с участием водителей в состоянии опьянения снизилась, но значительно меньшими темпами, чем смертность в авариях, не связанных с пьянством за рулём. Сегодня ведётся большая работа по созданию безопасной инфраструктуры, это даёт свои плоды, но в борьбе с пьяными водителями это не помогает, — объяснил «Ъ» Марат Хуснуллин.

В прошлый раз ужесточение наказания за пьяную езду произошло в 2019. Согласно действующему закону, в случае ДТП с погибшими пьяному водителю грозит максимальный срок лишения свободы до 15 лет. А в 2021 году вступили в силу поправки к ст. 264.1 УК РФ. Теперь ранее имевшие судимость за «нетрезвое» ДТП водители за «повторную пьянку» могут отправиться в тюрьму на три года.