Сообщить новость

За последние 10 лет Магнитогорск прошёл большой путь в развитии городской транспортной системы

Масштабные ремонты, обновление инфраструктуры и внедрение цифровых сервисов сделали общественный транспорт не просто способом передвижения, а важной частью современного облика города.

За последние 10 лет Магнитогорск прошёл большой путь в развитии городской транспортной системы
Фото: Администрация г. Магнитогорска

Сегодня транспортная система Магнитогорска — это не только надежные маршруты, но и продуманные детали: от новых рельсов до информационных табло, которые помогают планировать поездку.

Сегодня МП «Маггортранс» оперирует одним из самых молодых парков в стране. Масштабная модернизация началась в 2017 году по инициативе главы города Сергея Бердникова, а к 2026 году обновление подвижного состава достигло 100 %: сейчас в эксплуатации находится 134 новых трамвая. Город закупал современные низкопольные модели — они удобны для маломобильных, пожилых людей и родителей с колясками.
Глава города Сергей Бердников отметил, что работы по обновлению трамвайного парка начались около девяти лет назад. На тот момент практически все трамваи были в непригодном для эксплуатации состоянии.


- Трамвай – это один из перспективных видов транспорта в Магнитогорске. Он не только экологически чистый, но и бесшумный и доступный. Сегодня трамвайное движение объединяет все важные точки города, – подчеркнул Сергей Николаевич. – Надежная работа трамвайного хозяйства начинается с людей. Поэтому одна из наших приоритетных задач — создать достойные условия для сотрудников: обеспечить справедливую оплату труда, комфортную рабочую среду и возможности для профессионального роста. Мы стремимся к тому, чтобы муниципальное предприятие стало не просто стабильной структурой, а современным работодателем, который может уверенно конкурировать с ведущими коммерческими организациями города — и во многом их превосходить
.
В 2023 году на предприятии «Маггортранс» появилось 13 автобусов, а в 2024 еще 22 новых автомобиля. Динамика пассажиропотока впечатляет: если в 2023 году автобусы предприятия перевезли 567,2 тысяч человек, то в 2025 году этот показатель достиг 4 104,7 тысяч. Только за первое полугодие 2026 года услугами воспользовались уже 1,9 миллиона пассажиров.

При этом трамвай сохраняет статус главного перевозчика. Рост пассажиропотока с 19,6 миллиона человек в 2021 году до 21,6 миллиона в 2025‑м подтверждает доверие горожан к рельсовому транспорту.

Общая протяженность трамвайных путей в городе составляет почти 174,98 километра. За последние семь лет капитально отремонтировано с полной заменой рельсошпальной решетки более 19 километров полотна. Это не временный латочный ремонт, а строительство новой инженерной основы, рассчитанной на десятилетия бесперебойной работы.

Динамика ремонтных работ по годам наглядно демонстрирует системный подход к обновлению трамвайной сети:

• 2019 год — запуск новой трамвайной линии по проспекту Карла Маркса до улицы Зеленый Лог — 4,731 километра. Впервые за долгие годы география маршрутов расширилась, связав новые жилые районы с центром.

• 2021 год — обновление участков на проспекте Карла Маркса (от улицы Труда до улицы Завенягина) и на улице Ленинградской (от улицы Горького до улицы Октябрьской), общая протяженность — 4,081 километра.

• 2022 год — продолжение работ на проспекте Карла Маркса (от улицы Уральской до кривого участка в районе Центрального рынка) — 2,641 километра.

• 2023 год — ремонт поворотного участка в районе Центрального рынка до дома № 77 по проспекту Карла Маркса — 1,26 километра.

• 2024 год — ремонт нескольких участков, включая проспект Карла Маркса, улицу Грязнова и поворотный участок в районе остановки «Бетонстрой», общей протяженностью 2,36 километров.

• 2025 год — капитальный ремонт с заменой рельсошпальной решетки на улице Северный переход (от остановки «Овощехранилище» до остановки «Гаражи») — 2,2 километров.

• 2026 год — масштабные работы по замене рельсошпальной решетки по улице Вокзальной (от проспекта Карла Маркса до конечного пункта кольцо «Вокзал») — 1,822 километров.
Глава города Сергей Бердников подчеркнул, что электротранспорт очень востребован в Магнитогорске. Но для того чтобы пассажирам было комфортно, очень
важно не только обновлять трамвайный парк, но и содержать в хорошем состоянии рельсы. Именно поэтому особое внимание уделяется именно качеству ремонта путей.

Параллельно велась критически важная работа по обновлению энергетического хозяйства. Протяженность контактной сети соответствует протяженности путей — 174,98 километра, воздушных кабельных линий — 148,2 километра, подземных — 88,7 километра. Стабильную подачу тока даже в пиковые морозы обеспечивают 16 тяговых подстанций.

Существенные изменения произошли и в пассажирской инфраструктуре. За 2024 – 2025 годы в Магнитогорске реконструировано 32 остановочные площадки с учетом требований для маломобильных групп населения: обустроены пандусы, тактильная плитка, удобные посадочные платформы. Особое внимание уделяется безопасности и инклюзивности. В планах на 2026 год — обновление еще 12 остановок.

Активно развиваются и информационные технологии: с 2023 года на остановках установлено 176 современных информационных табло, в 2026 году появится еще шесть. Пассажиры могут в реальном времени видеть время прибытия транспорта — как на экранах, так и через мобильное приложение. Это делает поездки более комфортными и предсказуемыми.
Работа по развитию транспортной системы не останавливается. Среди ключевых задач на 2026 год — продолжение ремонтных работ и дальнейшее повышение качества сервиса. Близится к завершению капитальный ремонт контактной сети и трамвайного пути общей протяженностью более двух километров по улице Вокзальной (от проспекта Карла Маркса до «Кольца вокзал») и на трамвайных переездах.
- Развитие транспортной инфраструктуры — один из наших безусловных приоритетов. За десять лет мы проделали большую работу: полностью обновили трамвайный парк — сегодня в эксплуатации 134 новых вагона, возродили муниципальное автобусное сообщение, которое еще недавно фактически отсутствовало, и системно ремонтируем трамвайные пути. Важно, что мы развиваем не отдельные элементы, а всю систему в комплексе: обновляем энергетическую базу, реконструируем остановки с учетом потребностей маломобильных граждан, внедряем цифровые сервисы. Все это делается для одного: чтобы транспорт был удобным и доступным для каждого жителя Магнитогорска, — подчеркнул глава города Сергей Бердников.

Новости без цензуры и эксклюзив — в нашем телеграм-канале. Если вы стали свидетелем чрезвычайного происшествия и у вас есть фото или видео — сообщайте нам в группу «ВКонтакте» «Магсити74 - новости. Магнитогорск (18+)» или по электронной почте 313304@bk.ru.

В Магнитогорске продолжают выявлять зелёные насаждения, представляющие угрозу

Накануне санитарная обрезка зелёных насаждений и снос аварийных деревьев прошли на участке от улицы Советской Армии до Сталеваров.

В Магнитогорске продолжают выявлять зелёные насаждения, представляющие угрозу

В рамках акции «День против мошенников» полицейские Магнитогорска проводят профилактические мероприятия с гражданами города в торговых центрах и на улицах города

В этот раз патрульная машина Госавтоинспекции УМВД проехала по Правобережному району города, информируя жителей о различных видах мошенничества.

В рамках акции «День против мошенников» полицейские Магнитогорска проводят профилактические мероприятия с гражданами города в торговых центрах и на улицах города

«Металлург» завоевал первый трофей сезона — Кубок Берлина

Женская баскетбольная команда «Металлург» стала победителем Кубка имени Д. Я. Берлина, «Финал четырёх» которого на этой неделе принимал Магнитогорск.

«Металлург» завоевал первый трофей сезона — Кубок Берлина

В Магнитогорске хотят создать центр адаптивных видов спорта

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер поручил главе Магнитогорска Сергею Бердникову рассмотреть возможность создания в городе Центра адаптивных видов спорта.

В Магнитогорске хотят создать центр адаптивных видов спорта

На выходных в Челябинской области могут перекрыть федеральные трассы

С 00:00 2 октября до 00:00 5 октября на федеральных трассах региона вводят временные ограничения движения для всех участников дорожного движения.

На выходных в Челябинской области могут перекрыть федеральные трассы

ММК обеспечивает более 60% потребности российского автопрома в металле

Об этом сообщил начальник управления маркетинга и технической поддержки ММК Денис Черненко на конференции «Рынки металлопроката: продажи, производство, стратегия», прошедшей в Москве.

ММК обеспечивает более 60% потребности российского автопрома в металле

Пин-ап в Притяжении: работницы ММК позировали для «женского» календаря

Благотворительный фонд «Я — женщина» начал съёмки нового календаря. Страницы 2027 года обещают быть в меру кокетливыми и очень яркими — девушки вдохновлялись ретроплакатами в стиле пин-ап.

Пин-ап в Притяжении: работницы ММК позировали для «женского» календаря

Полицейские Магнитогорска совместно с социальными партнёрами проекта "Дорога жизни" посетили Центр помощи детям "Родник"

В рамках информационно-пропагандистской кампании "Двигай по правилам" полицейские Магнитогорска и представители ЮУФ ПАО "САК "ЭНЕРГОГАРАНТ" и ЗАО "Магнитогорский Дом печати" провели урок безопасности в Центре помощи детям "Родник", поблагодарили за активное участие в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и поздравили их с началом нового учебного года.

Полицейские Магнитогорска совместно с социальными партнёрами проекта "Дорога жизни" посетили Центр помощи детям "Родник"

Эксперт объяснила, почему самый жёсткий матрас подходит не всем

Выбор максимально жёсткого матраса не является универсальным способом избежать дискомфорта в спине. При покупке необходимо учитывать вес и рост человека, привычное положение тела во время сна и то, как поверхность реагирует на нагрузку, рассказала категорийный менеджер по матрасам Олеся Солодкова.

Эксперт объяснила, почему самый жёсткий матрас подходит не всем
Вверх
18+