Последний раз дорога ремонтировалась 26 лет назад — при нормативе службы 16–20 лет.

Главное: движение перекрывать не будут.

Все работы разбиты на 6 этапов. Сначала строители возведут новое полотно с западной стороны — за трамвайными рельсами. Пока идёт строительство, автомобили и общественный транспорт продолжают ехать по старой дороге. И только после запуска нового участка начнётся ремонт восточной стороны.

Что появится в итоге?

— Четырёхполосная магистраль с тротуарами шириной 3 метра с каждой стороны

— Современное уличное освещение

— Новые пешеходные галереи на входах на территорию комбината

— Обновлённые трамвайные пути и пешеходные переходы

— 9 бесплатных парковок на 2 000–2 500 машиномест для сотрудников ММК

График работ:

— До зимы — земляные работы и переустройство коммуникаций

— 2027 год — основные объёмы асфальтирования

— до апреля 2028 года — полная сдача объекта

Новая магистраль также станет альтернативным маршрутом в период предстоящего ремонта одного из мостов через Урал.

ММК и профсоюз в постоянном контакте с администрацией города — чтобы неудобства для работников были минимальными. Тем не менее локальные временные ограничения неизбежны.

Просят сотрудников ММК:

— соблюдать временные дорожные знаки

— не парковаться в зоне строительных работ

— по возможности пользоваться общественным транспортом

Новости без цензуры и эксклюзив — в нашем телеграм-канале. Если вы стали свидетелем чрезвычайного происшествия и у вас есть фото или видео — сообщайте нам в группу «ВКонтакте» «Магсити74 - новости. Магнитогорск (18+)» или по электронной почте 313304@bk.ru.