Последний раз дорога ремонтировалась 26 лет назад — при нормативе службы 16–20 лет.
Главное: движение перекрывать не будут.
Все работы разбиты на 6 этапов. Сначала строители возведут новое полотно с западной стороны — за трамвайными рельсами. Пока идёт строительство, автомобили и общественный транспорт продолжают ехать по старой дороге. И только после запуска нового участка начнётся ремонт восточной стороны.
Что появится в итоге?
— Четырёхполосная магистраль с тротуарами шириной 3 метра с каждой стороны
— Современное уличное освещение
— Новые пешеходные галереи на входах на территорию комбината
— Обновлённые трамвайные пути и пешеходные переходы
— 9 бесплатных парковок на 2 000–2 500 машиномест для сотрудников ММК
График работ:
— До зимы — земляные работы и переустройство коммуникаций
— 2027 год — основные объёмы асфальтирования
— до апреля 2028 года — полная сдача объекта
Новая магистраль также станет альтернативным маршрутом в период предстоящего ремонта одного из мостов через Урал.
ММК и профсоюз в постоянном контакте с администрацией города — чтобы неудобства для работников были минимальными. Тем не менее локальные временные ограничения неизбежны.
Просят сотрудников ММК:
— соблюдать временные дорожные знаки
— не парковаться в зоне строительных работ
— по возможности пользоваться общественным транспортом
Новости без цензуры и эксклюзив — в нашем телеграм-канале. Если вы стали свидетелем чрезвычайного происшествия и у вас есть фото или видео — сообщайте нам в группу «ВКонтакте» «Магсити74 - новости. Магнитогорск (18+)» или по электронной почте 313304@bk.ru.
