В парк глава города прибыл раньше других. Говорит, решил «погулять», и лично посмотреть. Через несколько минут за ним потянулись начальники управлений, представители проектных бюро и муниципальных служб.
Последним нашли заботу на ближайшие дни. Оказалось, первый этап реконструкции связан не с созданием, а с разрушением. Глава постановил вырубить небольшие деревья по правую руку от спуска к Тыл-Фронту.
— Мы должны пометить каждое дерево красной тряпочкой. Всё остальное надо взять и выкорчевать, — посудил Сергей Бердников.
Выкорчёвывать будут деревья, пни, всю траву. В итоге должно остаться «футбольное поле». На работу привлекут грейдеры. Глава намекнул, что праздники работе не помешают. Единственная проблема — погода.
Территорию очистят, чтобы создать лесную зону. Из каких деревьев будет состоять лес — пока не ясно. В проекте есть и липы, и рябины. Сергей Николаевич такой лес не принял, попросил подумать над другими видами растений. Сам же сказал: как обыватель, предпочитает сосны.
— В одном кубометре воздуха из соснового леса микробов меньше, чем в одном кубометре воздуха из операционной, — подкрепил свою позицию глава.
От схемы насаждений перешли к общему плану. Здесь тоже возникли разногласия. По задумке, в парке будет три вида дорожек: для ходьбы, для бега и для велосипедистов. Все — в одном направлении, последняя зимой превращается в лыжню.
Велосипедная дорожка и стала камнем преткновения. В проекте её нанесли внутрь остальных дорог. То есть, чтобы пешеходу свернуть в лес, ему придётся пересечь велодорожку. По мнению главы, это опасно: велосипедисты развивают большую скорость.
— Переместите все дороги наружу, и всё. Пусть все снаружи дороги, а велосипедная — внутри, — пожелал Сергей Бердников.
Он же раскритиковал исполнителей проекта, что они не визуализировали лесные тропинки. То есть, в проекте смоделированы площади, аллеи, а внутренние проходы — нет. А отдых в лесной зоне, по мнению градоначальника, главная прелесть грядущего парка.
Общими усилиями «нащупали» другой вопрос. Парк в администрации представляют как площадку для идей. В схемах и чертежах нет конкретных ларьков проката и стендов с едой. «Где их установить, нам подскажут люди», — говорят чиновники.
Но не везде можно подключиться к электричеству. Глава поручил проработать этот вопрос. «Чтобы потом не пришлось перекапывать центральную аллею из-за двух киловольт». Думают, проложить под асфальтом кожухи. В них можно будет провести провода.
Масштабную реконструкцию начнут к середине мая. В первую очередь займутся главной аллеей — от Тыл-Фронта до Цирка, освещением, ступенями к монументу, лавочками и мусорными корзинами. Работы много, а есть и дополнительные предложения.
— На сегодня мы уже обговариваем сделать речной трамвай. То есть возобновить. Помните, у нас когда-то был. Катер ходил, было довольно здорово, интересно. Есть даже такая мысль, — поделился градоначальник.
Расчищать первый участок начнут уже с завтра. Чиновники отметили, не смотря на состояние парка, люди в нём гуляют. Понадеялись, сильно мешать отдыхающим не будут.
