Напомним, ЧП случилось 16 июля. Самолет АН-28 летел по маршруту Кедровый — Томск и примерно на 10 минуте полета оба двигателя у воздушного судна перестали работать. Командир самолёта — 56-летний Анатолий Прытков из Магнитогорска — с высоты подобрал место для аварийного приземления. На борту самолета находились 3 члена экипажа, 15 пассажиров, из них 4 детей. В больницу Томска попал командир воздушного судна с переломом ноги и 17-летняя пассажирка с подозрением на сотрясение головного мозга.
Накануне пилот рассказал подробности того дня. Летчик уже чувствует себя хорошо, нога заживает, он слушает рекомендации врачей, чтобы поправиться как можно скорее. Мужчина признался, что не чувствует себя героем, он просто делал свою работу и «если выживаешь сам, выживают и пассажиры». Также Анатолий рассказал подробнее о том, какие действия он предпринимал при посадке.
Он предупредил коллег, что посадка будет вынужденной. Пассажиров предупредили и те пристегнулись. Также им всем крупно повезло — подходящая площадка была совсем рядом.
«В процессе посадки сибирская эта болотистая местность сыграла как аэрофинишер. То есть мы коснулись земли, у нас нос опустился. Передняя стойка начала зарываться, как плужок небольшой. И нос у нас начал погружаться в эту болотину. Уперся носом, погасил скорость поступательную до нуля и опрокинулся», — рассказывает он.
Таким образом мягкий грунт сыграл как подушка безопасности. Когда самолет опрокинулся, все зависли на ремнях. Да и после этого разлив топлива не произошел. Все эвакуировались. Позже экипажу удалось подать радиосигнал о координатах посадки. Они стали ждать помощи.
«Пассажиры мне задавали вопросы: „А нас найдут? Не найдут?“. Я сказал, что всё равно нас будут искать, но на всякий случай мы приготовились к ночевке. И вот в течение двух — двух с половиной часов пришел вертолет, обнаружил нас, обнаружил самолет, обнаружил костер, дым для привлечения внимания, сделал небольшой круг. Потом они подсели, вышли два спасателя, опросили меня, нуждаемся ли в помощи», — вспоминает летчик.
Пилот рассказывает, что не чувствовал, что его нога сломана, он был слишком обеспокоен пассажирами.
«Главное, чтобы я увидел, что самолет свободен, там никого нет, пассажиры эвакуировались. Это правило капитана — он последним самолет покидает», — рассказал пилот.
Анатолий хочет вернуться к работе после реабилитации, дальше летать он не боится.
Если вы стали свидетелем чрезвычайного происшествия и у вас есть фото или видео — сообщайте нам в группу «ВКонтакте» «Магсити74 — новости. Магнитогорск (18+)», в «Инстаграм» или по электронной почте 313304@bk.ru.
